Marderabwehr24 (Samstag, 04 Februar 2012 22:19)

Hallo,

tolle Seite, schön gemacht.

Würde mich auch über einen Eintrag auf meiner Seite freuen.

Gruß aus München

Massagesessel Shop Hamburg (Dienstag, 31 Januar 2012 14:22)

Eine wirklich wunderschön gestaltete Seite. Hier muss ein Meister seines Fachs am Werk gewesen sein.

Toni (Donnerstag, 26 Januar 2012 20:32)

PWC Superfinale in Mexiko auf dhv Forum Wettbewerb -Streckenfliegen -- Live Tracking--Stieglair Stephan hält ganz gut mit--momentan läuft der 2. Dg.

♥ Laura_20 bittet um Gegenbesuch *danke* ♥ (Mittwoch, 25 Januar 2012)

♣ eure Seite ist einfach toll, ja bei supondo ist auch ein gratis chat unter www.supondo.com dieser chat funktioniert auch auf dem Iphone und auf Android handys *liebe Grüsse Laura free chat social network * ♣

Toni (Samstag, 21 Januar 2012 10:27)

hob i mia a denkt--waus duat dea an Kohlmoas!

Seiga (Freitag, 20 Januar 2012 21:49)

...und was is wirklich passiert? Kann mir nit vorstellen, dass bei an 25er NW jemand vom Kohlmais nach Saalbach fliagn will (hatten perfekte Soaringbedingungen am West)...

Johann Frommer (Freitag, 20 Januar 2012 15:11)

Es gibt keine Zensur. Ich wollte nur die Werbung löschen und hab deinen Eintrag auch erwischt. Sorry

Helli (Freitag, 20 Januar 2012 14:13)

..... gibts da auf der Homepage schon wieder eine Zensur??
Also noch einmal:
http://www.salzburg.com/online/salzburg/pinzgau/Paragleiter-in-Saalbach-abgestuerzt.html?article=eGMmOI8V58FjKbQICSAQVqRZdVmOsSB2IKEDXgp&img=&text=&mode=&

Helli (Montag, 16 Januar 2012 16:14)

..... jo super woars,es hot ois passt. Des Essen, de Gaudi und spat woarn is a!!

Walter (Sonntag, 15 Januar 2012 20:29)

Eine wirklich gelungene Abschlussfeier wobei der positive Trend zu einem wieder aktiveren Clubleben nicht zu übersehen war.Weiters möchte ich es nicht verabsäumen,dem Vorstand für die Organisation meine Anerkennung und einen herzlichen Dank auszusprechen.

joe (Sonntag, 15 Januar 2012 19:25)

lieber airstar... wenn durch deine organisation der preis sinkt und die qualität steigt, dann wäre das doch ein gewinn für uns alle oder? natürlich, ich habe nichts dagegen.... hätte mich als organisator zur verfügung gestellt, wenn es sonst niemand gemacht hätte.....
liebe grüße an alle die bei der abschlussfeier waren... es war voll lustig und ich denke, dass es wieder in die richtige richtung geht.
joe

Hans Frommer (Samstag, 14 Januar 2012 11:13)

Ich gehe mit den Tourenschiern um 17.00 Uhr von der Hinterburgstubn weg zum Bärli.

Flugschule AIR STAR (Freitag, 13 Januar 2012 22:14)

Ich habe einen guten Draht zu Walter Schrempf. Am Ossiachersee habe ich auch gute Kontakte.
Falls erwünscht würde ich das Sicherheitstraining gerne über meine Flugschule organisieren.

Haschtei (Freitag, 13 Januar 2012 12:21)

Wir gehen am Samstag 18.00 vor der Jahresabschlussfeier hoch zum Berli und rodeln dann die ganze Strecke runter zur Hintabuagstum. Geht sich leicht aus bis 19.30 spätestens 20.00. Wer geht mit ?

Helli (Samstag, 07 Januar 2012 16:02)

Gestern war der 1.Ikarus Stammtisch im Hotel Stadt Wien. 9 Leute haben sich in gemütlicher Runde eingefunden. Auf Grund des heftigen Schneefalls und dementsprechend schlechten Fahrbedingungen, waren das mehr Leute als erwartet. Gmiatlich woars auf jeden Fall und Klaus war ein guter Gastgeber - Danke!
Für den Februar Stammtisch werden Vorschläge gerne entgegen genommen.Schönes WE, Helli.

Joe (Freitag, 06 Januar 2012 09:58)

Frau Holle meint es wirklich gut mit uns und das Wetter ist phantastisch, aber leider sind die Straßen ein wenig mühsam zu befahren und entschuldige mich für mein heutiges Fernbleiben, da ich aus Salzburg anzureisen hätte.
Wer kann am 17. Mai bzw. dieses wochenende an einem sicherheitstraining teilnehmen. Bitte Termin vormerken. Ich werde mich bis zur nächsten Sitzung mit 3 flugschulen (achensee, ossiacher see und hallstätter see) in verbindung setzen, angebote einholen.
also wie gesagt, im Feburar bin ich dann dabei....
lg an alle und ganz besonders an unseren "Neujahrsbaby-Papa".
Joe

Toni (Mittwoch, 04 Januar 2012)

Herzliche Glückwünsche an die Fam. Lainer von Fam. Schieder

Joe (Mittwoch, 04 Januar 2012 15:48)

http://www.gleitschirmschule-achensee.at/infoblatt/2012_sitr_idrosee_infoblatt.pdf

das wäre eine möglichkeit

termin: christi himmelfahrt 17. mai???

reden wir beim clubabend darüber....

liebe grüße

Joe (Mittwoch, 04 Januar 2012 15:44)

http://www.gleitschirmschule-achensee.at/infoblatt/2012_sitr_idrosee_infoblatt.pdf

Hans Frommer (Mittwoch, 04 Januar 2012 08:03)

Hallo Roman
Na wenn das keine Entschuldigung ist!!!! Da darf ich euch herzlich gratulieren. So weitermachen damit der Fliegernachwuchs gesichert ist.
Hans

Lainer Roman (Dienstag, 03 Januar 2012 23:09)

Hallo an euch wollte euch auf diesen wege mitteilen das am 01.01.2012 unsere Tochter Hannah Emelie auf die Welt gekommen ist, deswegen werde ich am 06.01. warscheinlich nicht dabei sein können :-( da meine beiden Hasen eventuell nach Hause kommen, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf das ich trotztem dabei sein werde. lg Roman

Gappmaier Helmut (Samstag, 24 Dezember 2011 16:46)

Frohe Wei(h)nachte(l)n und einen guten Rutsch ins
neue Jahr an alle Clubmitglieder, wünscht euch
Helli

Joe (Mittwoch, 14 Dezember 2011 21:44)

Helli du hast recht.... war wirklich konstruktiv und ich denke, dass es nun an den mitgliedern liegt, dass wir wieder ein wenig leben in den verein bekommen.
auch ich freue mich auf den ersten stammtisch und auf die jahresschlussfeier....

Helli (Samstag, 03 Dezember 2011 17:20)

Danke an alle Anwesenden beim gestrigen Clubtreffen. Meinere Meinung nach gab es eine konstruktive Diskussion und jede Menge guter Vorschläge von verschiedenen Seiten.Ich hoffe, dass dem eingerosteten Vereinsleben dadurch wieder viel positive Energie eingehaucht wurde.Es schaut gut aus für die Zukunft! An alle die dieses mal nicht kommen konnten: See you bei der 1. Ikarus Stammtischrunde im Jänner!
L.g. Helli

Toni (Samstag, 03 Dezember 2011 10:16)

ich denke eher ihr woltet die Wahrheit nicht wissen!

herbert (Freitag, 02 Dezember 2011 17:46)

wir wollten euch nich demoralisieren,deshalb war kein mentor dabei! :-))

Toni (Freitag, 11 November 2011 21:25)

wenigstens ein mentor könnte vor ort sein!

Toni (Dienstag, 08 November 2011 13:20)

Was macht ihr am Samstag!!
Wie wäre es mit einem Gleitwinkeltest vom Biberg.
Treffpunkt 12 Uhr beim Berli

Joe (Sonntag, 06 November 2011 10:51)

Je nach Wetterlage geht's am 8. Dezember nach Bassano oder Meduno (ITA) bzw. nach Tribalj (HR), letztes Thermikfliegen vor der "Winterpause". Wer fährt mit???
Vor allem Meduno dürft nicht so überlaufen sein.... da ja fast in ganz Mitteleuropa Feiertag ist.

Johann Frommer (Mittwoch, 02 November 2011 08:20)

Einen Klubabend wird es in den nächsten zwei bis drei Wochen geben. Aus gegebenen Anlass (fehlende Versicherung) wird ein Thema auch die verpflichtende Aeroclub Mitgliedschaft sein.

Johann Frommer (Mittwoch, 02 November 2011 08:16)

Letzten Samstag ist ein Paragleiterpilot in Flugplatznähe gelandet. Der Flugplatz war total begeistert. Solche Aktionen gefährden unseren Landeplatz in Fürth. Bitte darauf Aufmerksam machen, dass auch in der Zeit wo die Schmitten geschlossen hat das Flugsperrgebiet aufrecht ist.

Toni (Dienstag, 01 November 2011 20:39)

so ist es eben--aber dafür sind sie sensationell

Michi (Dienstag, 01 November 2011 09:44)

Das kann dauern...

Toni (Dienstag, 01 November 2011 08:55)

Photos vom Clubausflug sind noch mit der Eisenbahn unterwegs!!

Mario (Samstag, 29 Oktober 2011 19:19)

Franz war mein Gruppenkommantant beim Burgenlandeinsatz er war der beste kommantant und kumpel denn man sich vorstellen kann! Ich habe die traurige Nachricht heute erfahren! Mein Herzliches beileid an die Familie!

Helli (Mittwoch, 26 Oktober 2011 14:06)

Finde ich eine sehr gute Idee.Es gäbe einiges zu bereden!

Joe (Mittwoch, 26 Oktober 2011 13:36)

Hi Leute, bzw. liebe Vorstandsmitglieder!
Wann gibt es wieder mal eine Sitzung?
Agendenvorschlag: Clubausflüge, bzw. Geldverwendung aufgrund der galoppierenden Inflation.... Ich hätte da ein paar Ideen wo ich denke, dass man sie bereden könnte.
Liebe Grüße
Joe

Seiga (Freitag, 21 Oktober 2011 20:04)

Bassano - Treffpunkt morgen 7:00 Uhr früh beim Maximarkt - das rote VW-Flitzer steht bereit...

Helli (Montag, 17 Oktober 2011 17:12)

Wohin geht der Clubausflug? Ich wäre bereit!
Helli

Walter Wöhrer (Freitag, 30 September 2011 12:33)

Zur Zeit traumhafte Bedingungen in den Dolomiten.Wenig Wind und relativ ruhige Thermik 3-5m Steigwerte bis auf 3800m.Da am Montag in Deutschland Feiertag ist muss zum Wochenende mit einer Invasion von Marmeladinger gerechnet werden und wir haben vorzeitig die Flucht ergriffen.In den Dolomiten zu fliegen ist und bleibt jedes mal wieder aufs Neue ein beeindruckendes Erlebnis.

Toni (Mittwoch, 28 September 2011 13:21)

Servus Hannes--wie schauts mit den Unterkünften aus--ist das eine grössere Stadt!

Seiga (Mittwoch, 28 September 2011 10:16)

Waren letzte Woche in Gemona (da ich beim Clubausflug leider keine Zeit habe); Tel. Nr. Club: 0039 3488 011 278; Tel. Shuttle 0039 3486 8121 38; Treffpunkt bei Bar "Stop", die 5 Gehminuten vom LP weg ist; Eur 40,-- pro Auffahrt bzw. 8,-- pro Person; schönes Gebiet, da kann ich nur viel Spass wünschen

Islami (Montag, 26 September 2011 23:00)

Am 30 September um 15 Uhr ist es endlich so weit:
wir eröffnen unsere neue Kfz-Werkstatt.
Hierzu möchten wir Sie/Euch gerne einladen, an
diesem denkwürdigen Tag unser Gast zu sein.
Verbringen Sie einige nette Stunden mit uns und
freuen Sie sich auf ein Unternehmenskonzept, dass
eine Bereicherung für Zell am See sein wird.
Für Essen und Getränke ist bestens gesorgt
Fam.Islami und das Profi Service Team

Lochner Alex (Sonntag, 18 September 2011 17:29)

Hy Leute
wollte mal nachfragen ob jemand interesse an einem boomerrang gto ml oder einem Trango 3 m hat ?
alex_lochner@gmx.at
schöne grüße aus dem Oberpinzgau
Alex

Joe Dum (Mittwoch, 14 September 2011 18:44)

hallo leute!
da es in nächster zeit einige verlängerte wochenende gibt (26. okt, bzw. allerheiligen, sowie 8. dezember) habe ich mir gedacht, wir könnten über die durchführung eines sicherheitstrainings nachdenken...
gibt es jemanden, der auch interesse hätte? ich bin gerne bereit die organisation desselben zu übernehmen....
bei interesse bitte mail an mich.... (meine mailadresse entnehmt ihr bitte dem mitgliederbereich)

Hans Georg Mitteregger (Samstag, 10 September 2011 08:36)

Clubmeisterschaft findet heute Samstag den 10. September statt! Treffpunkt um 10 Uhr an der Talstation Schmittenhöhe

Hans (Donnerstag, 08 September 2011)

Der nächste SOPI - Kurs
findet vom 10.10. bis 14.10.2011 statt.
Ein weiterer Grundkurs wird
vom 8.12. bis 11.12.2011 stattfinden.

Laura21 (Sonntag, 28 August 2011 01:31)

ja ist ein neues Freundesnetzwerk mit chat unter www.supondo.com

Toni (Donnerstag, 25 August 2011 21:36)

was sagt ihr--steiermark oder etwas südlicher!

gggert (Dienstag, 16 August 2011 19:42)

<h1> Supa

Toni (Sonntag, 14 August 2011 08:23)

Da es wahrscheinlich schon heute zum Abbauen ist bräuchten wir DRINGEND am Abend viele Helfer---wenn wir mehrere sind geht das sehr flott!
Info 0664 4041277

HJM (Montag, 08 August 2011 12:32)

Falls jemand diese Woche nach Salzburg fährt und uns die GPS Kabel für die Auswertung mitnehmen könnte bitte unter 0699 18707292 melden.
Hansjörg

ikarus (Freitag, 05 August 2011 11:40)

FLIEGERBAR im Akrogelände
GEÖFFNET!!

Toni (Freitag, 05 August 2011 11:22)

Die Jägerschaft startet wieder einen Versuch uns in der Ausübung unseres Sportes zu beschränken.Wenn auch die im Radio genannten Beispiele total überzogen scheinen sind wir aufgefordert uns NICHT provozieren zu lassen.

Uta Philipp (Donnerstag, 04 August 2011 09:53)

Hallo liebe Fliegerfreunde,

es steht ein fast neuer 1/2 Jahr alter Ozon Buzz Schirm zum Verkauf, der gerade einmal 10 sanfte Lady-Flüge auf dem Buckel hat.
Wer Interesse hat, kann hier anrufen:
06582/76294

Toni (Samstag, 30 Juli 2011 08:39)

Die letzten 20km gibts ein klassisches Endanflug-Rennen. Es steigt überall, d.h. wer sich traut mehr Gas zu geben der ist früher im Ziel. Da es im Leben aber noch andere tolle Sachen zu tun gibt, gehe ich in den unruhigen Stellen ein wenig vom Gas;-)
Stephan Morgenthaler gestern beim PWC in der Türkei
es scheint das den Spitzenpiloten die Entwicklung auch nicht mehr geheuer ist.
Wie wäre es mit einem Speed Limit -zb.bei 55 Kmh ist Schluss- wäre technisch sofort umsetzbar man müsste nur die Tragegurte dementsprechend umbauen.
Nicht der Todesmutigere sondern der taktisch bessere soll die Lorbeeren holen
Außerdem wären die Entwickler herausgefordert eben bei diesen Geschwindigkeiten die beste Polare zu realisieren.

Toni (Freitag, 29 Juli 2011 21:00)

Ps.schon !!

Toni (Freitag, 29 Juli 2011 20:39)

http://www.vimeo.com/27049544
schaut einmal--der hat auch schon Knochen!

Hans Frommer (Samstag, 23 Juli 2011 12:00)

• Da mir der Flugsport sehr am Herzen liegt stimmt mich die Entwicklung welche unser Sport zurzeit durchmacht sehr nachdenklich. Warum erleiden immer weniger Piloten mehr und schwerere Unfälle? Mit meinen Zeilen vor zwei Wochen wollte ich eine Diskussion über folgende Themen anregen:
Geht eine höhere Gleitzahl zu Lasten der Sicherheit?
Senkt das Leistungsfliegen ( Wettbewerb, Streckenpokal, Tandemfliegen ) die Bereitschaft zum Risiko?
Wird das Wetter auf Grund der Klimaerwärmung immer aggressiver?
Jeder zweite Pilot im Verein ist schon mit dem Retter abgestiegen, ist wirklich immer die fehlende Ortskenntnis und die fehlende Ausbildung und Routine schuld an den Unfällen?
Könnte man eigene Erfahrungen jungen Piloten weitergegeben? (speziell warum musste der Retter geworfen werden und wie macht man das richtig)
Ist das durchführen eines Akrobatik Weltcups oder einer Streckenflug Staatsmeisterschaft noch zu verantworten?
Wie können unsere Heurigen Bewerbe sicherer gemacht werden?
Sind Ortsansässige Piloten bereit das Sicherheitskomitee und das Task Komitee zu verstärken?
Eine Diskussion über solche Themen würden unserem Sport weiterhelfen
LG
Hans

Helli (Samstag, 23 Juli 2011 10:12)

Lieber Airstar Hans,
das ganze ist dadurch entstanden, weil du dir dauernd selber wiedersprichst.Du schreibst z.b.: "Aufgrund der Anforderungen des gewerblichen Fliegens wurde das Limit zu stark ausgereizt.
Es war eigentlich nur eine Frage der Zeit bis uns von der Natur die Grenzen aufgezeigt wurden."
Anschliessend beschwerst du dich, wenn ich schreibe das die Grenzen auch des öfteren überschritten wurden .Das nennst du dann Anschwärzen von Tandemunternehmen und Neid von Leuten die keine Ahnung haben.
Des weiteren schreibst du:
"Bei 20 km/h Nordwind auf 2000 m
gibt es natürlich auch entsprechende Leeturbulenzen und je nadem welche Linie man wählt kommt man dabei durch Zufall in Turbulenzen die nicht beherrschbar sind.
Anderer Seits wird auch bei föhnigen
Wetterlagen geflogen."
Genau richtig erkannt! Aber dann kommt wieder folgendes von dir: "Ich weise die Unterstellung ich würde
das Limit vorsätzlich überschreiten auf das schärfste zurück."
Wo hat das irgendwer behauptet mit vorsätzlich, ausser vielleicht du selbst indirekt!?
Mein Beitrag war nicht auf dich speziell bezogen sondern auf das allgemeine Geschehen im Tandemfliegen, welches ich ja jeden Tag live vor der Nase mitverfolgen kann.Also nicht beleidigt sein, wenn jemand auf eine Aussage wie von dir reagiert und offen seine Meinung dazu sagt. Du kennst mich gut genug und weißt das ich dir das auch offen ins Gesicht sagen würde.Ich will absolut niemanden Anschwärzen auch bin ich keinem Tandempiloten seinen hart verdienten Euro neidig.Ich wollte nur wie du selber geschrieben hast zum Nachdenken anregen.Wie du auch selber ekannt hast: " Wer im Glashaus sitzt, soll nicht mit .... !"
So, und dabei belasse ich es und wünsche allen ein schönes WE !!
Helli

Hans Hartl (Samstag, 23 Juli 2011 09:30)

Am betreffenden Tag hatten wir Nordwind von 10 - 15 km/h und die stärksten Böen waren kaum über 20 km/h kein Nebel und auch kein Föhn.
Außer Roman waren alle Tandempiloten und einige Akropiloten unterwegs.
Also auf jeden Fall im grünen Bereich
Ich woolte Dir nicht nahetreten
tut mir leid Helli
Hans frommer hat das Thema angeschnitten und ich fühlte mich angesprochen. Mein Kommentar bezüglich Fliegen am Limt wurde falsch ausgelegt deshalb habe ich noch einmal definiert welches Limit ich mir selber gesetzt habe.
Da ich mich mit Deinem Kommentar angesprochen fühlte mußte ich Stellung nehmen weil ich es nicht im Raum stehen lassen konnte und auch nicht wollte.
Offenbar handelt es sich um eine
Aneinanderreihung von Mißverständnissen.
Ich hoffe damit meinen Standpunkt ausreichen erklärt zu haben.
Liebe Grüße auch an Walter
Hans

Helli (Samstag, 23 Juli 2011 08:21)

"Für oben genannte Leute ist es nicht einmal ansatzweise möglich die komplexen Zusammenhänge der Atmosphärenphysik nachzuvollziehen
auch wenn man es ihnen erklären würde."

Genau deshalb gehe ich nicht bei Föhnlagen,starkem Nordwind,Regen,schlechter Sicht usw. zum Fliegen.
:-)

Helli (Samstag, 23 Juli 2011 08:14)

Hallo Hans!
Vielleicht liest du deinen eigenen Text nocheinmal durch!
Alles andere kläre ich gerne mit dir persönlich, falls ich gemeint war.
Hier meine Telefonnummer: 0664/2421484
Helli

Hans Hartl (Samstag, 23 Juli 2011 00:03)

Mein Limit
Definition: Mein Limit ist die Grenze
bis zu der ich nach bestem Wissen und
Gewissen in der Lage bin sichere Flüge durchzuführen.
Es hängt vorwiegend von der Form und
Beschaffenheit sowie Exposition des selben und in erster Linie auch von den atmosphärischen Bedingungen.
Diese werden unter anderem nach folgenden Kriterien beurteilt:
Großwetterlage, Temperaturgradient,
Temperatur, Windstärke und Richtung in verschiedenen Höhen, Temperatur
einströmender Luftmassen in verschiedenen Höhen,Gefahrenhinweise wie Fronten, Druckwellen, Gewitter,
aktueller Wind und Temperatur am Startplatz, Wolkenbild, Stabilität tiefer liegender Luftschichten und deren Beeinflussung zum Beispiel aufgrund thermischer Anbindung u.v.m.
Ich weise die Unterstellung ich würde
das Limit vorsätzlich überschreiten auf das schärfste zurück.
Manche Leute finden es offenbar cool
unsere Tandemflugunternehmen anzuschwärzen.
Es sind genau die, die am wenigsten
Ahnung haben. Neid mag dabei auch eine gewisse Rolle spielen.
Ich beschäftige mich schon seit Jahrzehnten fast wissenschaftlich mit
Meteorologie.
Für oben genannte Leute ist es nicht einmal ansatzweise möglich die komplexen Zusammenhänge der Atmosphärenphysik nachzuvollziehen
auch wenn man es ihnen erklären würde.
Viel Spaß und happy landing
Hans
nachzuvollziehen

Hans Hartl (Freitag, 22 Juli 2011 23:30)

Ich habe dich bisher als ( nicht immer sichtbarer )Streckenflieger
immer sehr geschätzt. Ich mag es nur nicht wenn meine gut gemeinten Texte
verfälscht werden.
Wenn Du etwas von Fäkalien im Meerwasser hörst dann schreibst Du Romane darüber, sprichst nur noch von Scheiße und Scheiße in den Mund nehmen.
Dies entspricht nicht meinem Niveau
und ich habe es satt über diesen Schmarrn zu diskutieren.
Nehme zur Kenntnis daß ich in Deinen Augen ein schlechter Tandempilot bin
und verbleibe mit freundlichen Grüßen
Hans

Walter Wöhrer (Freitag, 22 Juli 2011 21:55)

Lieber Herr Ingenieur!
Ich darf davon ausgehen, dass es sich bei deinen verbalen Angriffen um reine orthografische Fehler und nicht wieder um eine mir unbekannte Art der Pinzgauer Mundartdichtung handelt.
Trotz unserer vorübergehenden kleinen Zwistigkeiten kann ich zwischen uns gewisse Parallelen feststellen.
Diese Parallelen liegen eindeutig in einer gravierenden Verfehlung unserer Berufswahl.
Obwohl ich einen Nachtclub betreibe, verstehe ich von Zuhälterei genauso wenig wie du vom Tandemfliegen.

Hans Hartl (Freitag, 22 Juli 2011 21:11)

Vollkommen aus dem Zusammenhang gegriffen und darüber hinaus auch noch falsch interprätiert.
Ich habe meinen Unmut darüber geäüßert daß das verschmutzte Wasser
am Nachmittag den Bereich des Badestrandes erreicht hat und daß dieses Problem bei uns mittels
Kläranlagen gelöst wird.
Für die Texte anderer und deren
Interprätationen bin ich nicht verantwortlich.
Es handelt sich um bösartige Unterstellungen wie sie in Zuhälterkreisen möglicherweise üblich sind.
Damit wirst Du Dir keine Freunde schaffen.

Hans Hartl (Freitag, 22 Juli 2011 20:55)

Man kann ja nicht alles wissen
Nobady is perfekt

Walter Wöhrer (Freitag, 22 Juli 2011 18:47)

Punkt1:Muss mich hiermit gründlich korrigieren. War bisher der Meinung auf literarischem Gebiet einiger Massen bewandert zu sein , aber die Ballade vom Zewi der den starken Drang verspürt in den Mund zu schwimmen war mir bis gestern absolut fremd.
Punkt 2: Gerade weil ich als Zuagroasta ganz gut Pinzgauerisch verstehe,bin ich zu der festen Überzeugung gekommen, dass sich diese sogenannte "Form der Mundartdichtung " und die besagte "Kläaolaug" inhaltlich in keinster Weise unterscheiden und nicht gerade den Geschmack einer Fliegerseite entsprechen.

Hans Hartl (Freitag, 22 Juli 2011 17:07)

Es handelt sich hier um Mundartdichtung.
Daß ausgerechnet Walter von Geschmacklosigkeit schreibt finde ich nicht angebracht.
Daß er als Zuagroasta kein Pinzgauerisch versteht sei ihm verziehen.
Ich wollte Euch nur mit einem humorvollen Beitrag zum Schmunzeln
bringen.
Bitte nicht alles negativ sehen und persönliche Anfeindungen unterlassen.
Man soll nicht mit Steinen werfen wenn man selbst im Glashaus sitzt
oder noch besser:
Ein Elefant soll im Glashaus nicht mit Steinen werfen wenn er selbst im
Porzellanladen sitzt ( auch geschmacklos ).
Zur Kritik von Helli sei ges

Helli (Freitag, 22 Juli 2011 08:54)

... dem ist nichts hinzuzufügen!

Walter Wöhrer (Freitag, 22 Juli 2011 06:48)

Der ursprünglich gedachte informative Teil dürfte dieser Seite schon schon lange abhanden gekommen sein, aber in letzter Zeit überschreiten einige Kommentare den Gipfel der Geschmacklosigkeit.Es gibt sicher geeignetere Chatrooms um seiner Fäkaliensprache Ausdruck zu verleihen.Möchte hiermit sicherlich nirgends anecken ,aber wenn ich mir ein Resümee erlauben darf bleibt für mich einfach "nur noch peinlich"

Toni (Donnerstag, 21 Juli 2011 20:06)

hetz eppas gsauogt --mia homb auf da kläaolaug heum dao is von a gitta ochi gmocht-nochan kennand de zewi wenigstns nit as maui schwimma
muas wieda X Alps schaun

Helli (Donnerstag, 21 Juli 2011 12:16)

"Die kräftige Nordströmung hat uns Leeturbulenzen beschert die uns allen das Fürchten geleehrt hat.
Aufgrund der Anforderungen desa gewerblichen Fliegens wurde das Limit zu stark ausgereizt."

Ich frage mich, was sind die Anforderungen des gewerblichen Fliegens?
Ich dachte immer das sei in erster Linie die Sicherheit des Passagiers?!
Vielleicht ist aber die Anforderung gemeint, egal bei welchen Bedingungen, so viele Flüge wie möglich abzuspulen.
Ich glaube auch nicht das der Grenzbereich nur ausgereizt, sondern sehr oft überschritten wird.

" Gewerblich ist man leider gezwungen ..."

Wirklich?

Hans Hartl (Mittwoch, 20 Juli 2011 23:24)

Lignano
Da Seiga hout se nit mietfoun traut weil er angst koub hout daß da Briaftrouga niet hienfint wonn eam oana a Koscht schreibb.
Außademm houda no de heuwe Seit lieng
koub und eianta schoon houts eam dees
meara bloakt und hiatz wüa wenegstens
dees truckna eina bringa wei a dia Stingl neama an Sielo eine doan kuun
und wonns eam dees noo a meu bloakt houda nua mae a Straa.
Unt iss noo a Trumm wearma gwein aus wia an Riedsnsei owa ann speedan nouchmiddoug sand a no de Zewe dahea gschwumma.
A da Zowemüh ba ins dou häätn`s de Gresst Gaude ghoub owa mia sand heud weign an boudn eue gfoun.
An Saloud hombs ins so kommische Viecha eine keit mit gonz an Haufn Diacha und noo füü mea OOnsaugheufta
daß es niet eue schwoap wonn de weüün
iwan Feüsn eincha kimb.
Dia homma oft woi dajangascht owa de
Foissn homma do glei ban Fensta ausse ghaut.
IIe hoff daß ba Enk niet gonz so woarm is aus wia ba ins und daß da Wint niet goz grepesch eincha fouscht
daß wenegstens ees heubeigs nett fliagn kenz und daß enk niet graan
brauchts weing an lontn hinta de Baam ent.
Liawa Griaß van Mee auffa
Groucha Hans

Flugschule AIr Star (Mittwoch, 20 Juli 2011 22:39)

Letzte Woche hatten wir sehr sportliche Bedingungen auf der Schmittenhöhe. Gott sei Dank ist nichts passiert.
Die kräftige Nordströmung hat uns Leeturbulenzen beschert die uns allen das Fürchten geleehrt hat.
Aufgrund der Anforderungen desa gewerblichen Fliegens wurde das Limit zu stark ausgereizt.
Es war eigentlich nur eine Frage der Zeit bis uns von der Natur die Grenzen aufgezeigt wurden.
Zeit für eine Nachdenkpause.
Ich selbst sollte natürlich mit einem guten Beispiel vorangehen.
Tut mir leid daß dies nicht der Fall war. Leider werden die Grenzbereiche ausgereizt wenn es um gewerbliche Interessen geht.
Bei 20 km/h Nordwind auf 2000 m
gibt es natürlich auch entsprechende Leeturbulenzen und je nadem welche Linie man wählt kommt man dabei durch Zufall in Turbulenzen die nicht beherrschbar sind.
Anderer Seits wird auch bei föhnigen
Wetterlagen geflogen. Wenn man bei all diesen Wetterlagen am Boden bleibt kann man nur an 1 - 2 von 10 Tagen überhaupt fliegen was für private Flüge ok ist.
Gewerblich ist man leider gezwungen auch Grenzbereich auszuloten was trotz guter Flugvorbereitung nicht immer zu 100 Prozent kakulierbar ist.
Jenseits von Gut und Böse.
Die Ereignisse der letzten Wochen
geben natürlich uns am meisten zu Denken nachdem wir uns ständig am Limit bewegen.
Es ist angesagt wieder etwas mehr Reserven enzubauen isbesonders auch wegen der Vorbild wirkung auf die Kollegen die nur zum Spaß fliegen und auch für das Image des Flugsports in der Öffentlichkeit.
Ich bitte diesbezüglich auch um Verständnis des Clubvorstandes
allen voran Hans Frommer der seinerseits seinen Unmut über die aktuelle Entwicklung im Flugsport zurecht zum Ausdruck gebracht hat.
In diesem Sinne " Glück ab Gut Land "
Flugschule AIR Star
Hans.

Toni (Freitag, 08 Juli 2011 21:48)

Weltmeisterschaft abgebrochen!
Gratuliere den Entscheidungsträgern!!

Hans Frommer (Freitag, 08 Juli 2011 07:47)

Drei Tote und eine Baumlandung eines Tandemfliegers im Flugeldorado "Pinzgau" allein in den letzten zwei Wochen sollten dieses Hinterfragen wohl noch intensivieren.

Helli (Freitag, 08 Juli 2011 00:35)

WM Spanien 2.Dg 74,8 km Race to Goal
2 Tote und 4 bestätigte und 2 unbestätigte Rettungsöffnungen
Das ganze wird sehr fraglich für mich.

Toni (Mittwoch, 06 Juli 2011)

WM Spanien 1. Dg. 150 Km in 2 Std. 52 Min!! 11. Schalber 20. Eder weiter soo.

Joe DUM (Dienstag, 05 Juli 2011 10:50)

Der offizielle Ginzberg Landeplatz ist sehr gefährlich, weil der Windsack im Lee der Bäume steht und er deswegen lügt....
Ich bin unterm Gasthaus gelandet, da wo die Kuhfladen sind..

Toni (Dienstag, 05 Juli 2011 09:36)

Den 9.u.10 Juli finden auf dem Modellflugplatz in Ruhgassing die Modellflugtage statt. Samstag Abend -Nachtflugshow!!

Toni (Sonntag, 03 Juli 2011 20:15)

Wir wünschen unseren Teilnehmern an der Paragleiterweltmeisterschaft viel Erfolg.
Diese findet die nächsten 14 Tage in Spanien statt.--besonders Meister Eder von den Wildkogelfalken halten wir die Daumen!!
Info:DHV.de oder paragleiter.org sowie Swiss League

Burkhard (Dienstag, 14 Juni 2011 16:42)

Super Tolle Hp- Gruß aus Haltern am See

seo-webdesign (Montag, 13 Juni 2011 23:26)

Sehr interessante Internetseite, zufällig drauf gelandet. Lasse glatt mal viele Grüße da! :-)

Toni (Samstag, 11 Juni 2011 11:33)

Samstag den 18.Juni ist es wieder so weit. Wir sind eingeladen beim Feuerbrennen mitzumachen.Sollte das Wetter passen fliegen wir von der Schwalbenwand zum Festgelände am Ritzensee.Wir können mit der Feuerwehr Letting bis zum Hochscherm fahren-
Treffpunkt 17:30 in Gerling Start ca. 21 Uhr!!

Toni (Samstag, 04 Juni 2011)

heute wären eigentlich am Biberg sehr gute Bedingungen gewesen.
sollte morgen die gleiche Ostlage vorherschen könnten wir uns am frühen Nachmittag bei Hilda treffen. Ps. natürlich nur zum fliegen.(und Kaffee und Kuchen gibts auch!)

Hans Hartl (Mittwoch, 01 Juni 2011 09:04)

Vereinbarung Jagd und Fliegen am Ginzberg
Wir hatten einmal eine Vereibarung mit der Jägerschaft daß nach 19 Uhr keiner mehr am Almdorfer Berg staren und landen darf. Nur wenige halten sich daran.
Der Sinn dieser Vereinbarung wäre,
daß das Wild in der Abenddämmerung auf die Wiese grasen ( äsen )geht und dabei nicht gestört werden sollte. Für Piloten die länger fliegen wollen wäre es kein Problem wenn sie hoch fliegen und danach nicht mehr am Startplatz landen.
Ich hoffe daß alle Piloten jetzt vernünftiger geworden sind damit es uns am Ginzberg nicht gleich ergeht wie am Biberg.
mit Fliegergruß
Hans

Hans (Mittwoch, 01 Juni 2011 08:44)

leider vertippt
Ich meinte manmüßte mindestens einen Tag lang den Bergstart am Angerberg üben bevor man auf die Schmittenhöhe fährt.

Flugschule AIR STAR (Mittwoch, 01 Juni 2011 08:40)

Unfälle auf der Schmitten
Stellungnahme zum Kommentar von Heli
"So sieht es aus wenn sich Flugschulen bei uns breit machen"
Man sollte nicht alle Flugschulen in einen Topf werfen. Im betreffenden Fall handelt es sich um einen Deutschen Club. Alle mitFunkgerät ausgestattet und Fluglehrer dabei.
Vermutlich Schwarzschulung.
Eine Ausbildungtätigkeit auf der Schmittenhöhe wäre nur mittels Kooperatinsvertrag mit mir erlaubt.
Es wäre auf jeden Fall notwendig mindestens einen den Bergstart am Angerberg zu üben. Danach könnte man
bei harten Bedingungen nur am Vormittag Höhenflüge von der Schmittenhöhe machen.
Die Betreuer hatten keine Ahnung von der thermischen Entwicklung im Tagesgang. Ohne Rücksicht auf das
Können der Flugschüler wird einfach den ganzen Tag geflogen egal was passiert.
Schöne Flüge
Hans

Hans Frommer (Samstag, 28 Mai 2011 20:55)

Die Seinerzeit vom Verein angeforderte und von der Gemeinde finanzierte Mülltonne ist meines Wissens nach immer noch da. Sie sollte unterm Baum stehen. Der Koller Franz wird ab sofort einen Getränkeautomaten welcher nächste Woche direkt beim Bahnhof aufgestellt werden wird und den Parkplatz inkl. Mülltonne betreuen. Das bedeutet aber nicht, dass die Piloten ihren Müll einfach fallen lassen.
Bis Dienstag beim Zeltaufbau.

Toni (Freitag, 27 Mai 2011 21:44)

NOCH WAS! Dienstag Zeltaufbau und sonstige Arbeiten--17:01 am Bahnhof Fürth!PS. Wetterbericht schaut nicht schlecht aus.

Toni (Freitag, 27 Mai 2011 21:29)

aber trotzdem muss erst einmal eine Tonne hin und dann sehen wir weiter.

Helli (Freitag, 27 Mai 2011 21:01)

... ja genau wie vorher.Eine Mülltonne war da, aber nur wenige haben sie benützt. Da wird sich jetzt wohl auch einer finden müssen zum Zusammenräumen!

Toni (Freitag, 27 Mai 2011 20:34)

Wir reden mit Hans Warter-- wird sicher kein Problem sein wenn wir eine große Mülltonne dort hinstellen!

Seiga (Freitag, 27 Mai 2011 18:46)

Parkplatz in Fürth:
Der Bahnhofsparkplatz ist jetzt erst seit kurzem von Fliegern genutzt und ist schon ganz schön zugemüllt (besonders dort wo die Betonbrocken und Eisenteile von Schienen liegen). Wir sind zwar nicht die Müllabfuhr, aber sollte da nicht eine Tonne hin? Sonst wird uns die Lokalbahn wohl über kurz oder lang "oan flüstern"...

Helli (Freitag, 27 Mai 2011 17:16)

Laut Aussage der Polizei war der Pilot vollkommen unverletzt.Er ist im Sackflug beim Bamerbauer gelandet.

http://www.dhv.de/typo/News_Details_Deutsch.498.0.html?&cHash=7a3639ee4886b1d311a99d05bffd77f1&tx_ttnews[backPid]=2&tx_ttnews[tt_news]=3748

Helli (Freitag, 27 Mai 2011 17:11)

3 Unfälle auf der Schmitten innerhalb ein paar Tagen. Alle in den Medien wirksam und übertrieben dargestellt. So siehts aus, wenn sich die Flugschulen bei uns breit machen.Wirklich keine gute Werbung für den Sport!
http://www.salzburg24.at/paragleiter-kracht-auf-der-schmittenhoehe-gegen-stein/news-20110526-04555646

Toni (Donnerstag, 26 Mai 2011 20:00)

servus david! kann deinen link nie öffnen!!
ps.sonntag --Lp.oben.

David (Donnerstag, 26 Mai 2011 17:03)

It's been a couple of strange days at Schmitten. A group visiting made the news THREE times this week. Check the link: http://i.imgur.com/EJaHq.jpg

Seiga (Mittwoch, 25 Mai 2011 18:40)

Um den Ginzberg warat´s wirklich schade - ob´gsehn davon dass er super gonga is - sand jetzt scho ob und zua Gleitschirm-Groupies mit an wirklich grossen Herzen am Startplatz - Danke Walter ;-)

Toni (Sonntag, 22 Mai 2011 10:05)

Am Fluggelände Ginzberg hat heuer ein Jagdpächterwechsel stattgefunden und es gibt Anzeichen das es Probleme geben könnte.Ich bin zu einer Sitzung eingeladen und werde dort unsere Standpunkte darlegen.
MEINE BITTE: solltet ihr angesprochen werden könnt ihr mich als Kontaktperson nennen--jeder unnützen Konfrontation aus dem Weg gehen!!!

Toni (Freitag, 20 Mai 2011 19:11)

Bravo Walter!

Walter Wöhrer (Freitag, 20 Mai 2011 14:28)

Und wieder einmal hat der Rechtschreibteufel erbarmungslos zugeschlagen.

Toni (Mittwoch, 18 Mai 2011 20:51)

Pravo Klaus!

David (Sonntag, 08 Mai 2011 09:28)

Idea. Why not start an Ikarus Pinzgau Facebook group? Easier to share pictures and gossip.

Toni (Samstag, 07 Mai 2011 21:27)

Ginzberg:der Weg vom Gasth. Hinterreit wäre jetzt markiert--schön schattig und um einiges kürzer!!

sebastionischnapserl (Donnerstag, 05 Mai 2011 22:28)

...und hinunter!

Besten Dank!

Toni (Donnerstag, 05 Mai 2011 21:07)

Heute: 13 Piloten am Ginzbergstart und alle sind schön brav zu Fuß hinaufgewandert. Besten Dank!

Toni (Mittwoch, 27 April 2011 20:36)

Ginzberg Landeplatz unter der Straße!!
Bitte keine Aufziehübungen mehr--das Gras wird höher und demnächst werden Kühe aufgetrieben.

Toni (Mittwoch, 20 April 2011 20:07)

wird nicht mehr lange dauern bis der 300 derter fällt--ich hoffe es ist ein pinzgauer.

David (Dienstag, 19 April 2011 09:49)

I mean Toni :-)
http://i.imgur.com/D787k.jpg

David (Dienstag, 19 April 2011 09:48)

Picture of you Tony! http://i.imgur.com/D787k.jpg

Herbert (Montag, 18 April 2011 20:43)

Sa war schon sehr gut am biberg und so noch besser!

Toni (Samstag, 16 April 2011 07:41)

heute im oberen drittel noch Schnee--kleine Wanderung ist angesagt!

Seiga (Freitag, 15 April 2011 21:04)

Wann iss´n zan auffifoan (Fahrgemeinschaft??)

Toni (Freitag, 15 April 2011 20:37)

Biberg! gute piloten können auch auf holprigen startplätzen starten.

Toni (Donnerstag, 14 April 2011 21:41)

A l p e n n o r d s e i t e:
Fr.: Meist freundlich bis wechselnd bewölkt, teils noch ein Schauer im Tagesverlauf. Im Bereich westlich von München kaum Schauerneigung und bei der Thermik ebenfalls etwas begünstigt. Östlich von München deutlich wolkiger und tiefe Basis.
Sa.: Meist sehr freundlich, gutes Thermikwetter.
So.: Meist sehr freundlich, gutes Thermikwetter.
Mo.: Meist sehr freundlich, gutes Thermikwetter.
Di.: Meist freundlich bis wechselnd bewölkt, Schauer im Tagesverlauf (Basishöhe deutlich geringer als an den Vortagen, evtl. in der Osthälfte Österreichs noch etwas besseres Thermikwetter).

Toni (Samstag, 09 April 2011 19:28)

dieser Tr. hat mich jetzt drausgebracht
Morgen ab 16:33 ginzberg anfliegen--weitersagen--Landeplatz oben ist schon fast schneefrei--(selber überzeugen)

Toni (Samstag, 09 April 2011 19:08)

a so oana bist du --- donn haut dees ei guat passt
und jetzt lass uns in ruh!

maurers (Samstag, 09 April 2011 17:01)

80 zu 20% fürs Mannschaftefliegen morgen!
Ps. ihr wirren köpfe -! lernt fliegen dann wird euer hirn endlich freigeblaasen.

Toni (Samstag, 02 April 2011 07:34)

AUF GEHTS Einschreiben um 9 Uhr beim Oberschwarzacher in Hinterglemm

Mannschaftsfliegen (Freitag, 01 April 2011 14:54)

Morgen tagsueber ziehen anfangs einige hohe Wolkenfelder
durch, nachmittags wird es meist wolkenlos.
ZUSATZHINWEISE THERMIK/WELLEN:
In abgestumpfter Warmluft hohe Ausloesetemperaturen.
WIND UND TEMPERATUR DER FREIEN ATMOSPHAERE
fuer morgen 14:00 Uhr:
5000 FT AMSL 120/05 KT +10 Grad C.
10000 FT AMSL 020/05 KT -1 Grad C.
Nullgradgrenze: um 9500 FT AMSL.
Morgen ideales Wetter fürs Mannschaftsfliegen!!

Toni (Freitag, 01 April 2011 14:46)

morgen nach der Siegerehrung ist es hoffentlich auch so lustig.

Seiga (Freitag, 01 April 2011 13:41)

Hi Toni!

So is es ba ins in der Stub´m zuagonga, wiast heit o´gruafn haust...
http://www.youtube.com/watch?v=KPHqSCiMObs

Toni (Donnerstag, 31 März 2011 21:03)

A l p e n n o r d s e i t e:
Fr.: Morgens noch stark bewölkt, im Tagesverlauf wechselnd bewölkt und teils noch ein Schauer.
Sa.: Meist sehr freundlich. Blauthermik, zäh einsetzend und meist nur geringe Arbeitshöhen.
So.: Meist sehr freundlich. Blauthermik, zäh einsetzend und meist nur geringe Arbeitshöhen.
Mo.: Meist stark bewölkt regnerisch/windig
geringe Arbeitshöhe- kein Hammertag--also treffen wir uns alle am Samstag beim Mannschatsfliegen.

Mannschaftsfliegen (Donnerstag, 31 März 2011 20:29)

SAMSTAG:
Waehrend im Grossteil von Oesterreich bereits der Hochdruckeinfluss
dominiert, liegen der Nordosten und Osten noch im Einfluss einer
etwas feuchteren Nordstroemung.
Im Nordosten und Osten staerkere Quellschichtbewoelkung, im Flachland
ausreichende Untergrenzen, die oestlichen Nordalpen sind jedoch in
Wolken gehuellt. Im uebrigen Bundesgebiet bei thermisch aktiver
Luftmasse mit geringer, flache Quellbewoelkung gutes Flugwetter mit
schwachen Bodenwinden

Toni (Mittwoch, 30 März 2011 21:43)

könnte sein das emil am samstag den pokal jemand anderen übereichen müsste. ER hat mir versprochen das DER POKAL von allen umwelteinFLÜSSEN gereinigt worden ist ABER er sagt auch! das hätte ich mir sparen können den mein Team gewinnt
heuer sowiso wieder

Toni (Dienstag, 29 März 2011 20:34)

A l p e n r e g i o n Di. 29.03.11 - 18h
Aktualisierung wieder Mi. 7h
A l p e n n o r d s e i t e:
Mi.: Meist freundlich, nachmittags teils wechselnd bewölkt und ein Schauer/Gewitter nicht ganz ausgeschlossen. Thermik wird östlich des Bodensees duchaus interessant werden!
Do.: Meist stark bewölkt/windig, in der Westhälfte (westl. d. Bodensees) Warmfrontregen. Nachts meist deutlicher Regen. Thermik wird östlich des Bodensees duchaus interessant werden!
Fr.: Anfangs noch stark bewölkt, im Tagesverlauf auflockernd.
Sa.: Meist sehr freundlich. Thermisch wirds wohl nur schwach.
So.: Meist sehr freundlich. Thermisch wirds wohl nur schwach.

Höhenwind Alpennordseite
Mi.: Meist sehr schwacher WNW-Wind.
Modell-Output für Allgäu 14Uhr:
1500mNN = 3 Kt. NW,
2000mNN = 3 Kt. WNW,
2500mNN = 5 Kt. WNW,
3000mNN = 4 Kt. WNW.
Do.: Meist starker West-Wind.
Fr.: Morgens noch oft starker WNW-Wind, mit etwas Glück im Tagesverlauf deutlich abnehmend.
Sa.: Meist sehr schwacher südlicher Wind.
So.: Meist sehr schwacher südlicher Wind.

Toni (Sonntag, 27 März 2011 12:20)

Ich war gestern beim Hr.Dr. Neumeier --Pächter Startplatz Biberg, er hat mir seinen Standpunkt nochmals erklärt und ist auf keinen der von mir vorgeschlagenen Kompromissvorschläge eingegangen.
Es bleibt uns nur die gleiche Lösung wie im vorigen Jahr und ersuche euch diese Gegebenheiten zu respektieren.

Toni (Mittwoch, 23 März 2011 20:29)

wenn de front am somstauog schneuö duachziacht kannt ma am sonntauog fliagn.Ps. frische trockene Kaltluft kommt nach!

Toni (Sonntag, 20 März 2011 20:44)

was habt ihr gesehen im stubaital! sollte man das gerät nochmals tauschen.
PRAXISTEST am Samstag oder Sonntag!

Toni (Freitag, 18 März 2011 22:45)

Sonntag durch Kaltluftzufuhr gutes Flugwetter aber relativ starker NW Wind-- man würde event. am Berg kleben!
außerdem wollen alle ins Stubaital fahren.

Helli (Montag, 14 März 2011 16:15)

Zusatz zum Thema Parkplatz Fürth:
Um hier einige Unklarheiten aus dem Weg zu räumen:
Wie ich gehört habe sind ein paar Leute der Meinung, die Sperre des Parklplatzes hätte mit Unstimmigkeiten zwischen mir und ein paar anderen Leuten zu tun.
Dem ist nicht so - ganz im Gegenteil.
Schon im September habe ich hier im Gästebuch darauf hingewiesen, das es gut wäre sich an einem Tisch zusammenzusetzen, um ein paar Probleme bezüglich des Parkplatzes auszudiskutieren, da ich bereits wusste das sonst ein Zusperren drohen könnte. Leider ohne Erfolg. Erst ende Februar, im Rahmen des Ziellandens auf dem Zeller See wurde ich darauf angesprochen. Zu spät, da in der Zwischenzeit unter den Besitzern des Grundstückes bereits eine Entscheidung gefallen war.
Eine Entscheidung die ich auch verstehen kann, da ja 5 Monate lang kein Gespräch seitens des Vereins, oder der Tandempiloten, die es ja auch hauptsächlich betrifft, erfolgte.
Ich habe mehrmals versucht in dieser Angelegenheit zu vermitteln, habe mich aber ansonsten bewusst aus der Sache herausgehalten und nichts mit der jetzt getroffenen Entscheidung zu tun.

Ich möchte auch noch darauf hinweisen die Einfahrt frei zu halten. Sollte der Bauer das erste mal nicht mit dem Traktor vorbeikommen, sind große Probleme vorprogrammiert. Das kann verhindert werden indem auch die Tandempiloten ihre zuschauenden Gäste darüber informieren nicht dort zu parken. Das ein Drachenflieger dort kurz hält um seinen Hängegleiter aufzuladen sollte ja kein Problem darstellen, aber jeder Gleitschirmflieger glaube ich schafft es mit seinem Rucksack bis zum Parkplatz bei der Eisenbahn, sollte dieser genehmigt werden. Das ist im Interesse aller Beteiligten um nicht unnötige Probleme mit dem Landeplatz zu schaffen.
Helli

B (Samstag, 12 März 2011 07:58)

Es gibt Gästebücher mit Passwortschutz.

Dann wäre mit dem SPAM endlich Schluss.

Toni (Freitag, 11 März 2011 20:38)

damit was besseres dahsteht-- WETTER
80 zu 20% fürs Mannschaftefliegen morgen!
Ps. ihr wirren köpfe -! lernt fliegen dann wird euer hirn endlich freigeblaasen.

Toni (Dienstag, 08 März 2011 16:39)

Vorschau wir lassen uns überraschen!
SAMSTAG:
Ein Hoehenkeil quert tagsueber den Alpenraum. Rueckseitig stellt sich
eine foehnige Suedstroemung ein, mit welcher feuchte
Mittelmeerwarmluft herangefuehrt wird. Die morgendlichen Dunst- und
Nebelfelder loesen sich vormittags auf. Danach herrscht gutsichtiges
Flugwetter mit Wolkenaufzug in mittelhohen und hohen Schichten.
Nachmittags versichten sich die Wolken im Suedwesten und abends setzt
leichter Regen ein.

Toni (Sonntag, 06 März 2011 21:12)

es wird immer schlimmer! einziger trost--das sind keine flieger.
Ps.haltet die daumen das es am samstag passt

Toni (Donnerstag, 03 März 2011 20:34)

wir kaufen nichts! also LASST DASS

lokman hekim (Donnerstag, 03 März 2011 15:09)

frischem Nordwind und guten Sichten. Gegen Abend naehern sich im
Westen wieder dichtere Wolkenfelder.
.
WIND UND TEMPERATUR IN DER FREIEN ATMOSPHAERE
fuer morgen 13:00 Uhr:
5000 FT AMSL vrb/05 KT -2 Grad C.

zayıflama ürünleri (Mittwoch, 02 März 2011 12:50)

Westen wieder dichtere Wolkenfelder.
.
WIND UND TEMPERATUR IN DER FREIEN ATMOSPHAERE
fuer morgen 13:00 Uhr:
5000 FT AMSL vrb/05 KT -2 Grad C.
10000 FT AMSL 360/15 KT -7 Grad C.

zayıflama ürünleri (Montag, 28 Februar 2011 15:19)

frischem Nordwind und guten Sichten. Gegen Abend naehern sich im
Westen wieder dichtere Wolkenfelder.
.

Martin Rohrmoser (Montag, 28 Februar 2011 10:50)

Hallo Leute,
habe gerade eine AKTION für Stirmlampen
Leistung 900 Lumen - baugleich wie die Lupine (€ 350,-) aus Eigenimport für nur € 150,- nur noch 4 Stück lagernd.
Des weiteren bei Vorbestellung einen Handschuh für Flieger mit Heizung von CHIBA für € 150,- Einführungspreis.
Danke und Grüße
Martin Rohrmoser

Toni (Sonntag, 27 Februar 2011 20:39)

und schon ein zweileiner! Ps. gestern war es nett.

Heike (Sonntag, 27 Februar 2011 17:43)

Das sieht ja aus als habt ihr Potenzprobleme! Dann schaud euch mal den neuen Flügel an.
http://www.youtube.com/watch?v=PfNPl-Nmbu8

Toni (Freitag, 25 Februar 2011 22:18)

könnte man auch vom westgipfel starten und sich richtung zeller see verblasen lassen.egal greti wir kommen ob vom himmel oder mit dem auto WETTERABLAUF:
In Salzburg und der Obersteiermark beginnt die Nacht oft wolkenlos.
In Tirol und Vorarlberg ist es anfangs noch aufgelockert bis stark
bewoelkt, im Laufe der Nacht lockert die Bewoelkung weiter auf. Im
Bodenseeraum bildet sich zum Morgen hin Hochnebel, der auch morgen
tagsueber bestaendig bleibt. Abgesehen davon ist es morgen entlang
der gesamten Alpennordseite gering bewoelkt bis wolkenlos, bei
frischem Nordwind und guten Sichten. Gegen Abend naehern sich im
Westen wieder dichtere Wolkenfelder.
.
WIND UND TEMPERATUR IN DER FREIEN ATMOSPHAERE
fuer morgen 13:00 Uhr:
5000 FT AMSL vrb/05 KT -2 Grad C.
10000 FT AMSL 360/15 KT -7 Grad C.
Nullgradgrenze: um 3000 FT AMSL.
.

Brucker Thermikgeier (Freitag, 25 Februar 2011 18:55)

Hallo IkarusPinzgau.
A frage ? Sand Gastflieger a erlaubt beim Punktlandn. Grüsse Thermikgeier Bruck!!!???

Toni (Mittwoch, 23 Februar 2011 20:34)

is ei a guats training fis monnschoftsfliagn---heuts eis wonn i lont!

lulu (Mittwoch, 23 Februar 2011 16:54)

gaudi

pepper time (Mittwoch, 23 Februar 2011 09:05)

good site